|
Число
мест в кузове (включая место шофера)
|
4-5*
|
|
Допустимая
масса груза (в багажнике кузова),
перевозимого одновременно с
пассажирами, в кг
|
50
|
|
Масса
неснаряженного автомобиля (без
полезной нагрузки, воды, масла,
бензина, запасного колеса,
комплекта шоферского инструмента) в
кг
|
980
|
|
Масса
снаряженного автомобиля с полной
заправкой (без нагрузки) в кг
|
1045
|
|
Масса
снаряженного автомобиля с
номинальной нагрузкой - 5 человек (полная
масса автомобиля) в кг
|
1445
|
|
Распределение
полной массы автомобиля в кг (%):
|
|
|
передняя
осевая
|
665
(46)
|
|
задняя
осевая
|
780
(54)
|
|
Габаритные
размеры (номинальные) в мм;
|
|
|
длина
|
4196
|
|
ширина
|
1550
|
|
высота
(в ненагруженном состоянии)
|
1480
|
|
База
(расстояние между центрами передних
и задних колес) в мм
|
2400
|
|
Колея
на плоскости дороги в мм:
|
|
|
передних
колес
|
1247
|
|
задних
колес
|
1270
|
|
Наименьшее
расстояние от плоскости дороги до
низших точек шасси при полной
нагрузке и нормальном давлении в
шинах в мм:
|
|
|
до
поперечины передней подвески
|
173
|
|
до
картера заднего моста
|
173
|
|
до
глушителя шума отработавших газов
|
166
|
|
Длина
(в мм) и угол (в градусах) свеса:
|
|
|
Переднего
|
675;
36гр
|
|
заднего
|
1015;
23град30мин
|
|
Наименьший
радиус поворота по оси следа
внешнего (относительно центра
поворота) переднего колеса в м .
|
5,25
|
|
Радиус
поворота в м:
|
|
|
внешний
(по точке переднего буфера, наиболее
удаленной от центра поворота)
|
5,7
|
|
внутренний
(по точке боковины кузова, наиболее
близкой к центру поворота)
|
3,3
|
|
Наибольшая
скорость на горизонтальном участке
сухого и ровного шоссе при полной
нагрузке в км/ч
|
140
|
|
Время
разгона автомобиля с места до
скорости 100 км/ч с переключением
передач на горизонтальном прямом
участке сухого и ровного
асфальтированного шоссе в с:
|
|
|
с
полной нагрузкой
|
20
|
|
с
шофером и одним пассажиром
|
19
|
|
Максимальный
подъем, преодолеваемый автомобилем
|
|
|
передачах
с полной нагрузкой на участке
сухого, ровного и твердого грунта (без
разгона) в %:
|
|
|
на
первой передаче
|
34,9
|
|
на
второй передаче
|
17,8
|
|
на
третьей передаче
|
10,7
|
|
на
четвертой передаче
|
7,0
|
|
Путь
торможения под действием ножного
тормоза на горизонтальном участке
сухого и ровного асфальтированного
шоссе с полной нагрузкой со
скорости 80 км/ч до полной остановки
в м
|
50,6
(неболее)
|
|
Расход
топлива (контрольный ') на 100 км летом,
для исправного прошедшего обкатку
автомобиля с приработанным
двигателем (после пробега 5000 км) при
скорости 80 км/ч с полной нагрузкой
на горизонтальном участке сухого и
ровного шоссе в л
|
8,8
|
|
Государственная
(для РСФСР) норма эксплуатационного
расхода топлива на 100 км пути летом в
л
|
11
|
|
Нормативный
пробег до капитального ремонта в км
|
125000
|
