СОЗДАННЫЙ НА БАЗЕ МОДЕЛИ "402"ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ "МОСКВИЧ-410" ИМЕЛ ДВА ВЕДУЩИХ МОСТА И ЗАВИСИМУЮ ПОДВЕСКУ ВСЕХ КОЛЁС НА ПРОДОЛЬНЫХ РЕССОРАХ . В ЕГО ТРАНСМИССИЮ ВХОДИЛИ ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И ШАРИКОВЫЕ ШАРНИРЫ РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ .С 1958г МАШИНА ПОЛУЧИЛА ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ "407" , ЧЕТЫРЁХСТУПЕНЧАТУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ И РЯД ДРУГИХ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЙ. ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ НАЗЫВАЛСЯ "МОСКВИЧ- 410Н"(его отличающиеся параметры данны в скобках) ПАРАЛЛЕЛЬНО НА ОСНОВЕ ТЕХ ЖЕ УЗЛОВ ВЫПУСКАЛСЯ " МОСКВИЧ- 411"-УНИВЕРСАЛ.В ОБЩЕЙ СЛОЖНОСТИ ДО 1960г "АЗЛК" ИЗГОТОВИЛ 11890"МОСКВИЧЕЙ" ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ , ИЗ НИХ 1035 - МОДЕЛИ "410", 9340 - МОДЕЛИ "410Н" И 1515 - МОДЕЛИ "411". ГОДЫ ВЫПУСКА: 1957 - 1958 (1958 - 1960) КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА: 4-4 ЧИСЛО МЕСТ: 4 ДВИГАТЕЛЬ: ЧИСЛО ЦИЛИНДРОВ - 4, РАБОЧИЙ ОБЪЁМ - 1220(1360)см.куб , МОЩНОСТЬ - 35(45)л.с при 4200(4500) об/мин КЛАПАННЫЙ МЕХАНИЗМ: SV(OHV) ЧИСЛО ПЕРЕДАЧ: 6(8) ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ: 220мм РАЗМЕР ШИН: 6,40 - 15 ДЛИНА: 4055мм ШИРИНА: 1540мм ВЫСОТА: 1685мм БАЗА: 2377мм СНАРЯЖЁННАЯ МАССА: 1180(1150)кг СКОРОСТЬ: 85(90)км/ч